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住在22楼还能听到广场舞音乐是一种什么体验？
住在22楼还能听到广场舞的音乐，感觉应该说蛮热闹的，否则的话22楼，曲高和寡，听到的都是风声。
其实完全不必担心噪音，因为如果房间里开个电视机的话，根本就可以压住外面的声音了。
而且显然不止，一个房间内屋的话隔音就会比较好靠窗的能够听到一点，把窗子关上就行了。
我觉得有的时候耳根太清静反而不好，生活在人多的地方反而感觉到不孤独。
但我们江浙人热闹惯了，不知道安静的滋味，你跑到内蒙古的包头去走在街上，二三十分钟看不到一个人，心里面就慌慌的，那种声音没有的感觉才是地狱般的感觉呢。
音乐本是一种愉悦身心的享受，22楼能听到音乐，表明音量太大，一定令人烦躁难忍，而且很无奈。有关人士和管理部门应该自觉执行声呗播放标准，让周围群众有一个安静的生活环境。
哈哈哈[呲牙][呲牙][呲牙]如果是22楼都能听到就是体验到闹心的感觉吧！
现在一般广场舞的音箱的音量都非常的大，很远就能听到，如果是广场的话是不会影响任何人的，***如是在小区的话是不会受欢迎的，因为你在别人休息时间放着震耳欲聋的音量搅扰别人的休息就不应该了。
你们家住在22栋楼，还听到音乐节奏，要不你下楼去跳一会，你们住在广场上吗？还是住在公园附近吗？怎么能听的那么清楚啊！扰乱睡觉了吗？还是怎么地，大家跳广场舞都在外环跳的，小区不可能听见音响，不知道你们家住在什么样的位置，住怎么高还能听见，真是神奇了，不应该能听见吧！下楼赶走他们，他们跳广场舞的时间不长，也就是一个小时 ，能应响不了睡觉吧！广场舞是大妈大爷大娘，喜欢的舞蹈，音乐响起来，他们随着音乐，就跳起来舞起来，音乐节奏大欢快，舞步也跟着音乐的带动起来，非常快乐，现在大妈大爷大娘，小伙子也有跳广场舞的，节奏欢快都是草原的歌曲串烧，都很好听，所以说，现在的这广场舞人员，越来越多了，段练身体嘛！都受到广大爱好者的喜爱，其实也影响不了小区里面的人休息啊！那个人晚上都得到八九十来点才睡觉啊！到哪时广场以结束了，能有影响吗？
想入手一辆家庭版别克GL8，怎么样？
作为7座商务车无可匹敌的车型，GL8无论是从车辆的舒适性，可靠性，车型外观，价格等各方面完胜同类型其他品牌，最明显的就是销量说明了一切。下面来说说具体的优缺点。
一，品牌影响力，一线品牌本田，奔驰，丰田，别克，大众等都有七座MPV。这些品牌无论是从品质控制，购车面子等方面都没有问题。但保有量是决定的最关键因素。奔驰和丰田的商务车相对价格过高，不是所有人都能承受的，这个不光指的是购车价格，还包括维修保养价格。大众的两款车太过于小众，价格也不便宜。只有本田的奥德赛和艾力绅是大多数人选择对象。
二，别克GL8相对车长，对于操作有难度，但乘坐空间完胜，舒适性也很好，尤其是后备箱空间是其他两款无法比较的，外观也大气。至于车长操作不方便，时间长了习惯了就可以，反而经常开商务车的不习惯开小车，感觉很憋屈。
三，从油耗上，之前的老款别克确实耗油大，百公里15左右，毕竟车的重量放在那，但这也保证了高速行驶的平稳性。但自从17年新款之后，别克推出的新两款车型油耗普遍降低，基本上在每公里0.6元左右，对于这个大家伙完全可以接受，而且兼顾了经济性和高速的平稳性。
四，因为保有量大，维修保养成本就低，配件也好找。
五，至于最关键的商用和家用的考虑，随着二孩政策的实施，商务车走进家庭也是一个必然趋势，而且也没有家用和商务很明确的概念，看着顺眼不难看，坐惯了商务车的人，肯定首选商务车。
六，最近广汽新出的GM8应该目标就是GL8，号称取代GL8的传统地位，但有三点要注意，一是价格并没有明显的优势，差几万元并不能形成价格优势，作为挑战者，定价如果在15万左右可能还有点希望。二是后备箱空间太差，商务车没有后备箱是不可想象的。三是，作为国产品牌，品质和工艺有待验证，高品质国产新车前三年都没有明显的质量差异，但三年后小毛病比如异响等是非常令人头疼的，大多数国产车使用寿命明显低于合资品牌就是这个原因，只注重外表，不注重内在品质，注定不长久。
综上所述，短时间内能撼动别克GL8商务车的霸主地位的车型还没有出现，至于家用商用的问题根本就不成为问题，这只是一个习惯问题，一般的家庭首辆车基本都是轿车或者SUV，等到家庭多辆车出现，或者说车辆使用功能分化后，相信家庭购买GL8的会越来越多，大家也就不会把它只看成商用了。
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