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18年大众为什么大幅降价，比如速腾，什么原因呢？
不只是大众，18年将是众多合资汽车品牌非常难熬的1年，你看福特现在的打折力度，除了优惠最大的福睿斯，福克斯和蒙迪欧销量基本垮掉，全靠福睿斯撑着，到了下半年市场竞争还会更加激烈。为什么？下面一一说来。
1.两年的购置税优惠导致购车需求大幅度透支
在2016年购置税减免5%的新政策出来以后，有购车***的人和想要购车的人数量激，***了大部分的消费需求，这一下就把18、19的消费也清空了。本来中国汽车市场销量是逐步增加的，现在汽车产能也是逐步增加，现在突然一下销量下来了，为了不使库存增加得厉害，降价促销也是正常。
2.品牌线竞争激烈
为了占有国内市场的大部分份额，一方面奔驰、宝马、奥迪（以下简称BBA）等豪车品牌的低端车型大量入场，不再那么高不可攀吸引了一部分用户，另外国产车的品牌的崛起使得中低端用户也被分流，比如吉利。比如大众途观的价格，入手奥迪A4，奔驰C系列和宝马的X1完全有余，而朗逸、宝来又和吉利的博瑞形成竞争，为了保证销量价格战在所难免。
现在全球都大力鼓吹新能源汽车，法规也在不停改变，导致现在汽车企业不愿意在投入大量资金和人力好好的开发汽油车，现在换代基本上就是换个壳，其它部件能不动就不动，大大降低了成本，使得汽车价格不再居高不下，所以很多车企都大幅度降价了。
基本就是以上几点，今年买车会是一个机会，价格比较低，价格战会比较猛，但紧俏车型还是不太会降价。
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因为整体形势严峻了，傻子没那么多了。
大众就靠这个标和所谓的德国品质骗了国人这么多年，尤其是60后、70后被早先进入中国的桑塔纳影响很深。导致这么个诡异的品牌价值在国内应运而生，早几年速腾、迈腾最如日中天的年代。不就是速腾这种A级车卖B级车的价格，迈腾B级车卖C级车的价格吗？严重的时候一辆1.4T高尔夫居然能卖到裸车16-17万的价格。
后来随着法系车、美系车和韩系车的带动，B级车降价成为趋势，原本20-30万的区间下探到15-25万的区间来跟A+级车抢饭吃，代表就是迈锐宝、索八等车型。紧接着三大日系品牌也开始接连降价，凯美瑞、雅阁和天籁都下探到16万左右起跳，但是彼时的大众依然凭借着中国消费者的认可没怎么大幅降价。
但时至今日，随着今年经济形势的整体不佳，中国乘用车市场出现了大幅下滑，仅18年10月销量下滑近20%，这也是中国车市28年来首次下滑。面对如此严峻地局面，大众终于绷不住了，前有各种合资品牌争相堵截，后又国产品牌长驱直入，大众即便再中国消费者心中有再高的地位也只能走下神坛。
我们看看2018年9月汽车销量排行榜
在排名前25位的车型中，虽然大众依然在不同的车型上拥有销售优势，但相比以前几款车霸占着销量榜前几名的情况已经截然不同了。每一款车型身后都有很强力的追赶者，这些追赶者品牌不虚大众（主要是日系和美系）销量更是越逼越近。
大众朗逸身后是尼桑轩逸
今年的汽车消费市场降价将会是一个大的趋势，而且除了大众之外，很多车企在推出新款车型之后，都开始陆续降价促销，这里面的具体原因咱们分析分析：
第一、这两年产能过剩，随着第二次造车风潮之后，合资品牌纷纷在华建厂，尤其是这几年肉子速度越来越快，随着这些生产基地的逐步开始运转，一台台车型快速上马，而原有的4S店销售模式增长速度明显跟不上制造的速度，所以造成大量产能过剩，造出来的车辆不能卖出去，于是只能降价促销，力图快速消费。
第二、消费者随着这些年对于汽车消费的逐步理性，过去都是跟风似得买车，现在对于新车也好，新款也好，二手车也罢，都开始逐步接受，而且贷款买车的风潮也在悄然兴起，要想博得消费者的青睐，除了价格战之外，还要服务战，品牌战等等。
第三、品牌之间的竞争，随着中国汽车消费市场的逐步受到国际汽车造车品牌的重视，于是纷纷杀入中国市场，为了赢得消费者的信任，车型做的好之外，一个合理的销售价格更是必不可少，而同一级别里面，不同品牌的厮杀更为惨烈，于是价格优惠之后再优惠也是无奈的办法。
第四、各地方对于汽车消费的限制，虽然车辆是越来越便宜，但是很多城市纷纷有了限购和限迁，环保标准门槛等政策，所以消费者好不容易弄到的购车指标，对于买车这件本来容易的事情，却变得“见异思迁”起来，于是厂家除了让利之外，也一时间没有别的好办法。
第五、过去是卖方市场，谁手上有车源谁就可以把控价格，过去那种加价提车的状况一去不复返，早已变为买方市场，消费者说的算了。
第六、各种造车新势力的影响，现在的汽车消费市场除了乘用车之外，大量的新能源车比比皆是，也是消费者的新宠，于是原有的乘用车，包括大众在内，在推出新能源车之外，原有车型也纷纷下调价格抢占消费市场。
不知道跟最近的中美贸易战有没有关系呢。但是这肯定是必然趋势的。中外合资企业为了在中国占取更大的市场份额。所谓的占取更多市场份额他们的产品更多的人愿意花钱买。随着中国不断的迅速发展，人民的生活水平越来越高，对汽车的需求也逐渐增大。如果你想买辆汽车，你会怎么选择，你会在爱国心的驱使下买辆性价比不如合资品牌的国产品牌汽车嘛。当然，我不是在此说现在国产车性价比都不高有些品牌的汽车还是可以的。但是，如果这些合资品牌降低价格，性价比也会更高。所以有更多的消费群体去选择购买合资品牌汽车，这样的话对国产品牌汽车无疑就是一种冲击。最严重的冲击就是使国产品牌破产倒闭，或者被他们收购。
主要原因是越来越多的消费者理性了。
一直以来大众在中国的品牌价值极高，在很多人的消费者心目就是高科技+可靠+安全+豪华的结合体。
开出去就是身份象征是懂车的表现。
那个时候大众汽车能销量只取决于产量，产多少卖多少，供不应求。很多当时的热门车型都得加价购买。途观有几年的时间一直是加价销售，甚至宝来，高尔夫，速腾都经常加价销售。有一个真实的故事，一对夫妇去4S店加价购买途观，结果没有现车需要几个月之后才能等到车。那个丈夫操起随身携带的砖头砸碎一辆展车的挡风玻璃，说我就要这辆了另外加价两万钱。
但是随着国家经济的发展汽车市场越来越成熟，人们知识的提高，市场环境的变化。大众品牌的光辉已经不足以让更多的消费者义无反顾的选择。
消费者更聪明了。对于汽车的认知更加理性和全面，那些曾经让人五体投地的“技术特点”，现在大部分的消费者往往都是淡然一笑。
消费者选择更多了。现在中国汽车市场更加成熟和多样化，汽车厂商多，这些汽车厂商推出了很多非常有特点有竞争力的车型。
到此，以上就是小编对于全新宝来黑心棉价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新宝来黑心棉价格的1点解答对大家有用。
