大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧蓝德原厂底盘隔音棉价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍欧蓝德原厂底盘隔音棉价格的解答，让我们一起看看吧。
欧蓝德缺点？
缺点是车子的风噪稍微有一点大,车子密封性不太好,车内的噪音还是挺大的。
减震偏硬,关键是天窗漏水,我们这边就下了小到中雨,半小时以上就开始漏水
内饰有点异味,也不是很重的异味,毕竟是新车,有点味道也正常啦!
车子的减震性有待提高,过一些坑洼路段的时候颠簸感有一些明显。
欧蓝德的主要缺点是空间小。
作为一款中型SUV，欧蓝德提供2.4的自动吸气汽油发动机。最大功率为135w，这对于欧蓝德这款车重为1.6T的车来说是游刃有余，但是欧蓝德尺寸较小，长宽分别为4705mm和1810mm，这点尺寸对于这款车尤其是七座车来说还是有点偏小。
【缺点】
1、动态性能。欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配的都是CVT变速箱，2.0L版本零百加速成绩是11.76秒，接近12秒了，同为2.0L发动机匹配CVT变速箱，对比一下奇骏和RAV4的10.3秒，欧蓝德的动力水平可以说比较差了。不仅加速慢，它的刹车成绩也很一般，接近43米的刹车成绩，在2021年来看可以说不及格了。
2、内饰。欧蓝德的内饰设计，往好听了说有些朴实，说白了就是有些简陋了。 平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧，堪称上个世纪的设计风格，不仅设计较为落伍，用料方面也很一般，也让这款车的内饰设计显得较为廉价。
3、操控性。欧蓝德的操控性，放在2021年来看，也有些落后了，根据懂车帝的数据，欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时，它的底盘重心偏高，转弯时候的侧倾较大，操控极限较低。
4、舒适性。欧蓝德在舒适性方面的表现也很一般，它的隔音静谧性较差，时速120的实测车内噪音达到了70分贝，急加速时候的发动机噪音高亢，高速行驶的风噪也有些恼人。欧蓝德的底盘也单薄了一些，在经过大小颠簸的时候，明显感觉到悬架对于振动的过滤有些生硬。
欧蓝德四门隔音有多重？
6到8公斤之间。
每块止震板重量大概2公斤，但是裁剪部分贴到门板上的估计在1.5公斤左，也就是每个门重量大概增加了3公斤重量左右，目前效果就是后面两个门关门轻松了，不用太大力关门了。还有整个门的厚重感好了，用手敲门板声音也不会很单薄了。隔音也好很多，音响效果也好了。
进口欧蓝德24万公里大保养费用？
至于大保养，保养项目主要包括：机油滤、机油、燃油滤等这些，需消费2685.00元。
欧蓝德是三菱汽车第1款***用轿车底盘生产的SUV车型，汽车拥有轿车的舒适性，同时具有SUV良好的通过性能，还具备MPv车型的空间宽敞和多用途特点。全新欧蓝德的预售价格在25万元至35万元之间，而且在中国的汽车市场首次推出7座版车型，汽车的车身高度高于轿车，所以驾驶员的视线好，座椅包容性出色。搭配2.4升排量的16气门多点喷射汽油发动机，使汽车的起步加速性能出色，这款发动机的结构结实，隔音效果好，完美继承了三菱汽车的特点。
买三菱欧蓝德的十大忠告？
忠告如下
1、内饰老气。内饰的设计不符合时代审美。
2、车身比例不协调。车身宽度比同级车型窄
3、CVT变速箱与车辆定位不符。
4、储物空间奇葩。虽然后备箱的储物空间比较大，但是车上的其他储物空间设计很奇葩。
5、隔音效果差。将近二十万的车在隔音上却和几万块的车隔音水平不相上下。
6、座椅硬。对比同级车型座椅的舒适性真的是比较一般了，坐起来硬邦邦的。
7、4S店较少。大部分的小城市都没有三菱的4S店。
到此，以上就是小编对于欧蓝德原厂底盘隔音棉价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧蓝德原厂底盘隔音棉价格的4点解答对大家有用。
